粗略三年前，制作过日系坦克。比较约略，是以一直没向大伙保举。近来找到更好的信息，正在整理，当前我们就重新意志这些大块头。别看我讲过日系坦克，对其了解依然很单方面。更对不起的是，游戏中也没操作过日系。要是说有什么脾气，那么即是74式的吊挂系统。不知游戏中能否体现出这种吊挂，不外本质中这种吊挂真口舌常漂亮。通常是五对负重轮，苏系T-54/55的吊挂系统就得扔。

在原土辨认中，74式坦克被辨认到2.5代型坦克。强于第一代“61”式坦克，可是又弱于第三代90式坦克。要是问，74有什么脾气，那么在我的印象中，即是薄皮大馅。价钱亦然贵的离谱约4亿日元（1989年价钱）约等于289万好意思元。

一辆74坦克带动了统共这个词原土工业联动。包含三菱重工（能源与总装）、日本製钢所（火炮）、尼康（光学）、三菱电机（火控）以及神户制钢（特种钢材）这几大重工业维持之间的密致协同。撮合成一辆精密的74坦克。天然，这个也不奇怪。任何国度制造这么的居品，通常也会联动许多企业（参议所）。我们对日系工业的印象即是，亚洲的小德国。是否也曾高出德国，我们毋庸去纠结。从前有位一又友说过这么一句话，关于照相喜欢者来说，日本的孝顺即是将极其不菲的德系相机，造成了泛泛东谈主不错涉足的居品。我们当前进入主题，简要先容“74”式坦克。

张开剩余95%

位于香川县善通寺市陆上自保队善通寺驻屯鬼门关上馆的61式坦克。

仙藏营地的一辆61式坦克，要是问，61式有什么可取的地点，那么即是它的炮口制退器。

74式：日本二战后第二代坦克

74式坦克（74式戦車，nana-yon-shiki-sensha）是日本陆上自保队（JGSDF）的主战坦克（MBT）。该坦克由三菱重工制造，手脚早期61式坦克的补充和后续。74式坦克的联想交融了其时多种现代坦克联想的优异脾气，使其与好意思国的 M60 巴顿或德国的豹1（Leopard 1）坦克处于消除级别。与这些坦克的联想雷同，74式采选了 105 毫米口径的 M68 火炮。由于研发周期漫长，该坦克直到 1980 年才发达干预使用，而此时其他西方国度的军事力量也曾推出了性能优于 74 式的坦克联想。

74 式坦克之后是更重型的 90 式坦克。当前，74 式和 90 式都已配备并最终将被 10 式坦克——即陆上自保队最新一代坦克所取代。

日本 74 式主战坦克

研发历史

在二战结果后的数十年间，日本国防工业在国产火器制造方面受到了严格抑止。其时的日本队列最常配备的是来自好意思国的军事硬件。61式坦克随后手脚日本第一款在战后联想并制造的坦克问世。1962年，在刚进入分娩线的 61 式坦克被评释在面临苏联T-62等新式联想处于舛讹后，陆上自保队开动与三菱重工参议新的坦克联想。简短在 1962 年，当配备 90 毫米火炮的 61 式坦克开动入伍时，配备 100 毫米线膛炮的 T-54和 T-55已成为苏联的圭臬竖立，随后出现的 T-62 更是配备了更大口径的 115 毫米滑膛炮。

随后，几种联想决策的脾气被整合到日本的新式坦克联想中，包括：

模仿自良习聚会研发形势 MBT-70的可控式吊挂系统； 豹1（Leopard 1）坦克的车体； 受到 M60坦克影响的炮塔联想和良友抑止防空机枪； 以及 L7 型 105 毫米线膛炮。

其联想包括一个可旋转的带领官塔，以及为保握炮塔低矮廓形而研发的新式主炮自动装弹机。在 1965 年作念出皆备联想一款新坦克的决定之前，一些其后用于 STB-1（第一辆原型车）的技艺也曾在日本孤立开荒。74 式的联想于 1964 年完成，并在 1964 年至 1967 年间建造了各式测试平台。

前两辆原型车的建造于 1968 年底在三菱重工的丸子（Maruko）工场开动，并于 1969 年 9 月完成。它们被称为 STB-1，包含了其时正在开荒的许多其他坦克的脾气。通过测试发现，自动装弹机系统被评释过于复杂，难以操作和调遣，且可靠性不及。该系统随后连同良友抑止防空机枪一并被移除。因此，炮塔必须加长以容纳新增的装填手东谈主员。良友抑止的 12.7 毫米（0.50口径）机枪被更换为更简便的支架，炮塔体式也随之改变，后部储物架变得更长。最终，融入这些更变的 STB-3原型车于 1971 年推出，经由各式测试和修改，最终原型车 STB-6于 1973 年请托。

61 式坦克：日本在二战后联想并制造的第一款坦克。

苏联 T-62 坦克：装备了 115 毫米滑膛炮的 T-62 在火力上皆备压倒了日本的 61 式坦克。这径直促成了 74 式坦克的研发。

MBT-70：好意思国与德国勾通联想的坦克决策。74 式坦克尝试整合了 MBT-70 的部分联想，举例可控式吊挂系统。

最终决策获取通事后，在 1975 年 9 月至 1989 年间，日本共分娩了 893 辆 74 式坦克，其中 225 辆于 1980 年 1 月请托。毫无疑问，74 式坦克凭借其独有的液压吊挂系统和先进的火控系统，本不错成为西方阵营中最优秀的第二代坦克之一。关联词，由于联想师试图引入多种过于复杂的立异技艺，导致开荒进程被拖慢，其入伍时候也因此推迟。

自干预使用以来，该坦克履历了从 Mod.B 到 Mod.G/Kai 的屡次改装。其分娩于 1989 年罢手，总产量最终定格在 898 辆。到停产时，74 式的联想已显得逾期。据统计，1990 年共有 822 辆 74 式坦克在役；1995 年至 2000 年间为 870 辆；到 2006 年减少至 700 辆。截止 2022 年 3 月 17 日，跟着陆上自保队东部方面队第 1 师团战车大队的完结，当前仍有约 130 辆 74 式坦克在役。74 式坦克之后，日本开动分娩装备 120 毫米滑膛炮的 90 式主战坦克。

STB-2， 74式 的原型坦克

74 式坦克。该型坦克于1989年罢手分娩，总产量为898辆。

90式 主战坦克，被联想用于取代 74式。尽管如斯，于今仍有约130辆 74式 仍在入伍。

联想：装甲层与车体

与其后使用复合装甲的主战坦克（举例 90式）不同，74式 采选的是焊合结构的轧制均质钢装甲（RHA）车体联想，并多数使用歪斜装甲结构，以提高对穿甲弹及动能穿透体的防护材干。

该装甲车体正面装甲厚度为80毫米，其中上部首上装甲（glacis upper）等效防护可达189毫米，下部首下装甲（glacis lower）等效防护为139毫米。侧面装甲厚度为35毫米，后部装甲厚度为25毫米。

其锻造炮塔的装甲厚度计算约为195毫米。

与同代第二代主战坦克比拟，74式在最强防护区域（如首上装甲和炮塔正面）装甲厚度约189–195毫米，比 Leopard 1（约122–140毫米）更厚，但仍低于同级苏联坦克 T-62（约174–204毫米）。

74式的车体后部呈一定上扬结构，发动机舱位于后部，驾驶舱在前部，走动舱位于中部。该坦克乘员为4东谈主，包括车长、炮手、装填手和驾驶员。

驾驶员位于左侧，配备3具 JM17 Mod 2 潜望镜以及一个单一舱口。红外或被迫式夜视潜望镜不错安装在舱盖中央，并配合红外探照灯使用。

其夜视系统基于好意思国技艺救济开荒。

车辆两侧翼子板上安装有成组的照明灯、信号灯和遮光灯，并配有防护支架。

74式（Type 74） 还配备了氙灯探照灯，用以替代钨丝灯。但早期联想中直径60厘米的探照灯滤光罩容易在火炮射击时因回荡或气流而离散。

该坦克使用红相持激光测距仪。

其早期夜视系统为主动红外型，要是敌方使用被迫夜视建造，则该坦克容易露馅自己位置。而被迫夜视系统通过增强轻微天然光使命，诚然减少了被发现的概率，但性能会受到天然环境条款影响。

74式坦克坦克布局联想

74式

74式坦克正面视图，配备氙气灯（xenon）手脚钨丝灯的替代照明建造。

74式 坦克上的建造与储物箱固定在车体侧面的歪斜装甲上，其余部分则嘱托在炮塔储物篮中。炮塔为锻造结构，举座宽而低，外形雷同乌龟壳，前部顺耳、后部收窄。炮盾与炮塔前部形影相随。装填手的单一向后开启舱口位于炮塔中左侧；车长带领塔（cupola）位于右侧偏后位置，可360°旋转，配有6块不雅察视窗，并配备向后开启的单扇舱盖。

炮手位置位于车长正前线。车长与炮手均配备潜望镜系统，后期升级为热成像对准建造。车长带领塔前部安装有 J3 红外不雅察潜望镜，集成激光测距仪，并提供1×与8×放大倍率的不雅测功能。车长还配有5具潜望镜，两侧各有两具，后方一具。

炮手位于车长前线，配备 J2 型红外潜望对准安设（1×与8×倍率），安装在炮塔顶部，并与主炮对准系统联动。装填手配备可360°旋转的潜望镜，安装于其舱口前线。车体与炮塔均为紧闭结构，并配备核、生、化（NBC）防护系统。炮塔后部设有外部储物篮。已知在日本陆上自保队的坦克连中，每个连至少有一辆 Type 74 配备推土铲。

天真性

74式 由三菱 10ZF Model 21 型10缸二冲程柴油机驱动，输出功率750马力（约560千瓦），并配备三菱 MT75 手动变速箱。排气管与消音器嘱托在车体两侧，并蔓延至后部，位于炮塔座圈后方。其单元功率为19马力/吨，与法国AMX-30邻近，是同代坦克中较高水平。最大公路速率纪录为53公里/小时，但可靠府上傲气其曾在测试中达到至少60公里/小时。行程约300公里，相较 Type 61 的200公里有所进步；最小转弯半径为6米。

74式 采选液气吊挂系统（hydropneumatic suspension），符合日本多山、多坡、复杂地形。该吊挂系统可颐养车体高度、独揽歪斜以及前后姿态，以顺应不同地形条款。雷同的吊挂系统也诓骗于瑞典Stridsvagn 103。

74式 坦克配备了灵活的吊挂系统，特地符合日本多平地形环境。该坦克的吊挂系统不错凭据地形疗养车体高度：可升高或裁减、向左或向右歪斜，以及颐养前部或后部的姿态。

74式 的液气吊挂系统（hydropneumatic suspension）最大垂直行程为450毫米，使其越野性能大幅优于前代坦克 Type 61（后者采选扭杆吊挂，垂直行程仅约190毫米）。车体采选五对带橡胶衬垫的负重轮，主动轮在后，沟通轮在前，莫得履带复古轮（return rollers）。

74式坦克（配备对准用夜视安设）

液气吊挂可由车长或驾驶员操作，使坦克可前后歪斜6°、独揽歪斜9°，并可升降车体高度，博亚(中国)一站式服务官方网站使离地罅隙最小为200毫米，最大为650毫米。

履带宽度为0.55米。74式 可加装通气管（snorkel），用于通过水深3–4米的河流。其越障材干包括：可越过1.0米高报复、2.7米宽战壕，并可攀爬60%坡度。圭臬装备包括红外灯、主炮左侧红外探照灯以及NBC（核生化）防护系统。白光模式下探照灯最大映照距离为3000米，红外模式下为1000米。炮塔两侧各安装3具烟雾弹辐射器（共6具），用于遑急与督察时的装束。

74式坦克（配推土铲型）

火力

率先，74式 联想时曾磋议使用 61式 的90毫米 M3 主炮，但在STA-1原型测试中被觉得火力不及。在开荒后期，日本工程师选拔采选北约圭臬的105毫米 M68 火炮，并通过许可分娩花式制造炮管。

日本仅分娩炮管部分，而炮闩座、炮尾及后坐系统由本国自行联想。该炮总长5592毫米，分量2800公斤。率先仅使用APDS与HEP弹药，后期升级可辐射APFSDS与HEAT-MP弹种。主炮配备齐心后坐系统，以便在有限空间内终了较低炮口位置。炮管俯仰材干使其可在掩体后射击目标，而无需露馅车体。

1984年，日本陆上自保队引入好意思国制105毫米 M735 APFSDS-T 穿甲弹，用于 74式，由日本 Daikin Industries 负责关系分娩勾通。

该坦克可佩戴55发炮弹，其中14发存放于炮塔内，处于待发情状。火炮采选下开式炮闩结构，并使用新的齐心后坐系统，以减少炮塔前部体积与露馅面积。其火控系统在其时特地先进——这是寰宇上首批配备弹谈筹商机的坦克之一，用于进步射击精度。

74式 的主炮最终选拔了北约圭臬的105毫米 M68 火炮，通过许可分娩花式装备为其主要火器。

可由该主炮辐射的 M735 APFSDS-T 穿甲弹。

74式 配备的比肩机枪为住友制7.62毫米 Sumitomo Type 74 machine gun（备弹4500发）。

火控系统包括由 Nippon Electric Company （日本电气公司）提供的激光测距仪，安装在车长不雅测建造中，并将数据输入与 Mitsubishi Electric 弹谈筹商机联动的炮手对准系统。

目标距离会自动输入筹商机，但炮耳倾角、炮管磨损、弹种类型以及温度等数据需手动输入。主火器在垂直与水平两个标的均具备褂讪系统。74式 主炮俯仰速率为每秒4°，水平转向速率为每秒24°。

该坦克采选电动炮塔驱动系统，其联想在“赎罪日干戈”（Yom Kippur War）后得到考证，因为战后训诲标明，液压驱动炮塔在战场上容易受到敌火挫伤。

副火器包括：

12.7毫米高射机枪（备弹660发），安装在炮塔中央、车长与装填手前线 7.62毫米比肩机枪 Sumitomo Type 74 machine gun（备弹4500发）

12.7毫米机枪仰角+60°、俯角-10°。

炮塔后部周围设有蔓延式储物篮。

住友制74式机枪（车载7.62毫米比肩机枪）

到1988年底，已知部分 Type 74 已加装105毫米炮的热护套、热成像夜视建造，以及炮塔顶部与前部装甲附加防护。

近期还进行了多项改造，包括：

在车顶安装激光告警系统（雷同 Type 90） 火控系统改造 后部驱动轮结构修改 加装履带侧裙板

全高：2.25米（圭臬姿态下至炮塔顶部）转向材干：超原地转向（超信地回头）

改型（VARIAN）

74式 初期分娩型 74式 初期分娩型号（74式战车初期分娩型）

Type 74 B型

Type 74 B型（74式战车B型）该型改造了火控系统（FCS）以及弹药架，使其能够辐射：

APFSDS穿甲弹、两种新式APDS弹、Type 75 HEP shell（75式高爆塑性弹）

Type 74 C型

Type 74 C型（74式战车C型）该型将涂装从单一橄榄绿色改为：双色迷彩（绿色＋棕色）

Type 74 C型（冬季迷彩，20世纪80年代）

Type 74 D型

Type 74 D型（74式战车D型）该型为炮管增多了热护套（thermal sleeve）。

Type 74 C/D型（夏令/秋季迷彩）

Type 74 E型

Type 74 E型（74式战车E型）该型进一步升级火控系统（FCS），可将原有 Type 75 HEP 弹更换为：Type 91 HEAT-MP（91式多用途破甲弹）。

Type 74 E型（冬季演习，斑马迷彩）

Type 74 F型

Type 74 F型（74式战车F型）该型增多了附加安装板，可用于安装：Type 92 mine roller（92式扫雷滚轮）

安装92式扫雷滚轮的 74 F型

Type 74 G型/改型（Kai），也称 Type 74 Kai 或 Type 74 Kaishū（改造型/升级型），是一项延结伴伍寿命贪图（SLEP），用于对Type 74坦克进行现代化改装。

该改型将夜视建造升级为热成像建造，并加入：

自动目标跟踪功能 激光告警系统（LWS），可与烟雾弹辐射安设径直联动 更强的激光测距仪系统

除了电子建造升级外，该型还测试了侧裙装甲与附加装甲（applique armor）。该贪图底本有望让统共Type 74连续延长现役时候。

关联词，由于以下原因，贪图最终被取消：

开荒老本过高 对现存统共 74式 进行升级的用度极其不菲（单车升级约1亿日元） 车辆举座调遣老本过高

最终，仅有4辆 Type 74 G型被采选，并由富士坦克磨真金不怕火团使用。

之后，这些车辆被还原至接近E型的情状，但保留：

激光告警系统（LWS） 热成像夜视建造（NVD）

随后回荡至第一装甲磨真金不怕火团使用，直到除1辆外，其余统共改装车辆最终均被退役报废。

61 式坦克：日本在二战后联想并制造的第一款坦克。

苏联 T-62 坦克：装备了 115 毫米滑膛炮的 T-62 在火力上皆备压倒了日本的 61 式坦克。这径直促成了 74 式坦克的研发。

MBT-70：好意思国与德国勾通联想的坦克决策。74 式坦克尝试整合了 MBT-70 的部分联想，举例可控式吊挂系统。

最终决策获取通事后，在 1975 年 9 月至 1989 年间，日本共分娩了 893 辆 74 式坦克，其中 225 辆于 1980 年 1 月请托。毫无疑问，74 式坦克凭借其独有的液压吊挂系统和先进的火控系统，本不错成为西方阵营中最优秀的第二代坦克之一。关联词，由于联想师试图引入多种过于复杂的立异技艺，导致开荒进程被拖慢，其入伍时候也因此推迟。

自干预使用以来，该坦克履历了从 Mod.B 到 Mod.G/Kai 的屡次改装。其分娩于 1989 年罢手，总产量最终定格在 898 辆。到停产时，74 式的联想已显得逾期。据统计，1990 年共有 822 辆 74 式坦克在役；1995 年至 2000 年间为 870 辆；到 2006 年减少至 700 辆。截止 2022 年 3 月 17 日，跟着陆上自保队东部方面队第 1 师团战车大队的完结，当前仍有约 130 辆 74 式坦克在役。74 式坦克之后，日本开动分娩装备 120 毫米滑膛炮的 90 式主战坦克。

87式自走高射炮。

78式装甲回收车（78式戦車回収車）。78式是手脚此前入伍的70式坦克回收车的继任者而开荒的。在该型号中，统共重型火器均被移除。为了自保，78式配备了一挺12.7毫米口径的M2重机枪和一组74式60毫米烟幕弹辐射器。

驾驶员和车长的位置位于车体左侧的消除舱室中，而大型起重建造则安装在车体右侧。78式配备的液压绞盘支握高达38吨的牵引力（特地于74式坦克的分量），并配备了起吊材干达到20吨或以上的吊车。发动机舱顶部还设有支架，可用于甩掉和输送74式坦克的能源单元（Power Pack）。此外，78式保留了74式坦克的液气吊挂系统。

78式装甲回收车。

91式装甲架桥车 (91式戦車橋)

正如其名，该型号是基于74式坦克底盘开荒的装甲架桥车。91式的桥体分为两部分，折叠存放于74式坦克的车体上方。

功课性能：通过液压安设，该车可在约 5 分钟内自动架设一座跨度约为 20 米的桥梁。该桥梁的强度足以承受90式坦克的通过。 先进建造：车辆前部配备了雷同于90式坦克所使用的激光探伤安设。

91式装甲架桥车。

操作纪录

74式坦克的首辆原型车被定名为 STB-1，于1968年底请托，并于1969年进行了一系列修改。由于自动装弹系统被评释过于复杂且老本奋斗，该系统随后被废除，良友抑止的高射机枪也通常被移除。炮塔的举座联想也进行了疗养，使其外形变得更长。这些改造催生了1971年请托的 STB-3原型车。临了一辆原型车 STB-6则于1973年请托。

最终，该型号于1975年9月发达定型为 74式坦克并开动分娩，截止1980年1月已请托225辆。74式坦克的分娩于1989年结果，总产量达到 893辆。据统计，每辆74式坦克的单价约为 320万至360万好意思元。

技艺升级与入伍发挥

在入伍期间，该坦克进行了屡次升级：

不雅测建造：为车长和炮手配备了红外成像安设，以取代原有的图像增强器，并在车长带领塔中加装了激光测距仪。 火控系统：炮手位置增多了数字火控筹商机，可摄取来自车长测距安设的距离数据。 弹药升级：主炮弹药由碎甲弹(HEP) 升级为尾翼褂讪脱壳穿甲弹(APFSDS) 和多用途破甲弹 (HEAT-MP)。

局限性与后期改造

事实上，74式坦克在发达入伍前就被觉得也曾由时。底本贪图由90式坦克径直取代它，但跟着冷战结果，采购贪图被迫缩减。

1993年，有四辆74式坦克被进步至新的 74式改 (Kai / G型)圭臬，增多了被迫红外录像头和侧裙板。关联词，事实评释这项升级贪图耗资远大，该形势最终被迫湮灭。

STB 原型车之一。

74式坦克

2005年10月，陆上自保队（JGSDF）伊丹驻屯地灵通日的 74式主战坦克。74式坦克采选了旨在抗击敌方炮弹穿透的流线型锻造炮塔，其外不雅联想被觉得比90式坦克更具招引力。由于它粗俗出当前日本各地的军事祭典行动中，因此在军迷群体中领有极高的东谈主气。

自2019年4月起，日本扎眼省开动履行《31中期防》（31中期扎眼光整备贪图）。该贪图触及将现役的74式主战坦克退役，并由新式的16式天真走动车（MCV）拔旗易帜。

与此同期，位于本州、九有和四国的发达坦克队列将被完结，并改选为新式天真作战单元，即“即应天真联队”或“考核走动大队”；各步兵师团和旅团将择其一进行编制。每个新单元都必须配备一个16式天真走动车单元（下辖1至2个连队）。

尽管该贪图于2019年发达奏效，但首批坦克队列早在2018年间便已完结，其中包括第4坦克大队（第4师团）、第8坦克大队（第8师团）和第14坦克连队（第14旅团）。

贪图履行后，东朔方面队第6师团旗下的第6坦克大队也被完结。此外，包括陆上自保队富士学校在内的现存坦克编制也进行了疗养，以罢手运行剩余的74式坦克。2022年3月17日，东部方面队第1师团第1坦克大队的完结，成为了陆上自保队装甲编制的最新变动。

当前，90式坦克仅在北海谈运行，而比90式更小、更轻的10式坦克已手脚继任者开动部署，预测明天将连续进行更新。74式坦克因其为了抗击敌方坦克炮弹穿透而联想的流线型炮塔，比90式坦克更具视觉魔力，并在各地祭典行动中经常亮相，领有广漠粉丝。按照贪图，74式坦克将逐渐被10式坦克取代，但在皆备更迭之前，剩余的74式坦克仍将连续入伍。

74式坦克展示其液压气动吊挂系统的性能。

10式主战坦克（MBT）是日本当前使用的开始进坦克。凭据贪图，74式坦克将逐渐由10式坦克替换，但在皆备更换之前，74式坦克仍将保管现役情状。

技艺规格

分量：38 吨（42 短吨；37 英吨）

长度：9.41 米（30 英尺 10 英寸）

宽度：3.18 米（10 英尺 5 英寸）

高度：2.25 米（7 英尺 5 英寸），至炮塔顶部

乘员：4 东谈主

装甲：189～195 毫米（7.4–7.7 英寸）

主要火器：105 毫米 M68 线膛炮，备弹 55 发

扶助火器：12.7 毫米 M2HB 重机枪，备弹 660 发、74式 7.62 毫米机枪，备弹 4，500 发

引擎：三菱 10ZF 21型，10 缸柴油引擎，21.5 升，输出功率 750 马力 (560 kW)

推重比：19 马力/吨

吊挂系统：液压气动吊挂 (Hydropneumatic)

作战领域：300 公里（190 英里）

最高时速：53 公里/小时（33 英里/小时）博亚体育

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