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（开端：大象新闻）

小鹏集团法务部官方微博5月9日发文称，近期部分酬酢账号通过AI诓骗，坏心炒作“8家新能源车企被荟萃约道”“3家涉嫌违纪被立案探听”等信息，并将小鹏集团纳入名单，对公司品牌和声誉变成恶劣影响。经核实，公司近期并未收到此类乌有信息提到的所谓“约道”，也不存在被立案探听。公司还是对干系制讹传谣主体进行取证，后续会照章追究其法律株连。

这场风云的缘起，源于近期荟萃爆发的新能源车OTA锁电投诉。

2026年3月，宇宙12315平台收到干系投诉超1.2万件，同比涨幅达273%，密集的投诉最终激励监管介入。

所谓锁电，是指车企未经车主应承，通过OTA良友升级或线下软件更新，暗自修改电板贬责参数，死心充电上限、放电深度等，平直导致车辆续航缩水、充电变慢、能源下落。

有车主反应，车辆标称续航510公里，一次夜间OTA升级后，实质续航骤降至不及300公里，快充时间也从40分钟延伸至70分钟。

监管部门核实后，对8家涉事车企开展荟萃约道，其中3家因违纪情节严重被立案探听，另有2家主动除掉争议OTA升级包，博亚(中国)一站式服务官方网站并承诺复原车辆原有性能。

就在行业整改鼓吹之际，部分酬酢账号借助AI用具炮制乌有信息，将小鹏汽车列入被约道及立案名单，激励公论扩散。

5月9日午间，小鹏集团法务部发布官方声明，平直否定网传信息。

声明中明确，公司近期未收到任何关系约道的见知，更不存在被立案探听的情况。

小鹏方面示意，此类坏心炒作已对品牌声誉变成不良影响，现在已完成对降低主体的左证固定，后续将照章追究其侵权株连。

同期，小鹏强调恒久将用户权利放在中枢位置，异日也会在监管指挥下，执续优化用户出行体验。

针对这次风云，业内讼师教导，相聚空间并犯科外之地，借助AI虚拟并传播企业乌有信息，属于坏心侵权举止，情节严重者或承担处分。

关于平庸车主而言，若遇到未经应承的OTA锁电导致权利受损，可留存升级记载、续航数据等左证，向监管部门投诉维权，条目车企复原车辆性能并抵偿相应蚀本。

这次锁电风云与辟谣事件，也为行业敲响警钟。

跟着新能源车智能化经由陶冶，OTA技能普及的同期，更需守住用户权利底线博亚(中国)一站式服务官方网站，监管部门的整治当作，恰是对行业无序推广的一次程序与纠偏

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