“先是以无法享受的购车补贴指点我交定金，后又刻意守秘车辆坐褥日历，委用18个月的库存车，真的全程套路贬抑。”近日，扬州的高先生向扬子晚报紫牛新闻记者反应，他在苏州奥润汽车销售工作有限公司（苏州奥润奥迪4S店）购买奥迪新车时，遭受了以上“多重套路”。

尽管咫尺1万元定金已退还，但高先生因屡次往还扬州与苏州产生交通用度，购车野心也被严重迟误。他要求涉事销售东谈主员谈歉并报销合理路费。苏州奥润奥迪4S店则回话称仅应承退还定金，其余诉求无法安静，两边咫尺未能就此事达成一致。

承诺补贴不符系数谋要求，耗尽者遭理论误导

高先生回忆，2月末，他到苏州探问在此使命的孩子，在苏州奥润奥迪4S店看中一款奥迪A8 50 TFSI新车。其时店内销售东谈主员理论承诺，只好将他名下的旧奥迪过户到犬子名下，购买这款新车就能享受1.3万元省里的置换补贴。出于购车赤忱，高先生就地支付1万元定金，并寄托4S店代办后续购车手续。

图为苏州奥润汽车销售工作有限公司

过后高先生查阅官方计谋发现，2026年1月1日起实施的置换补贴有明确门槛：燃油车仅限2.0升及以下排量，且旧车须在2025年1月8日前登记于请求东谈主名下按购车价6%补贴，最高1.3万元。而他选购的这款车型为3.0T大排量车型，根柢不在补贴规模内，且“请求东谈主是我犬子，即便咫尺完成过户也无法申领。”

“销售东谈主员比我更懂购车计谋，却极度误导我，我嗅觉我方被驾御了。”高先生说。

发现被误导后，高先生迅速向奥迪厂家投诉。经厂家介入协作，4S店建议救济天窗膜、拉杆箱等物品行为补偿，同期将对接东谈主员更换为李司理。

高先生示意，磋商到自身火暴用车，且补充决策不错接受，便应承协商后果，与4S店再行缔结了购车公约。

购车公约中标注：因卖方失言导致公约捣毁，卖方则双倍返还定金

提车遇18个月库存车，换车后坐褥信息未真正见知

本以为协商后购车进程能胜仗推动，可接下来的提车步伐，再次让高先生心生不悦。

高先生告诉记者，4月11日他按商定到店验车时发现，4S店提供的车辆坐褥日历为2024年10月，已属于18个月库存车。他就地明确拒却提车，并建议更换2025年坐褥的车辆，李司理就地承诺协助寻找合适车源，让他等候5天。

高先生示意，4月17日晚，李司理文告他已找到2025年坐褥的车辆，却弥远不肯露出具体坐褥月份，仅仅反复催促他到店提车。他屡次发信息追问坐褥日历，均未取得明确申报。高先生称，接连遭受误导与守秘，对商家澈底失去信任，要求退还定金。“一而再、再而三驾御守秘，套路太多，我的确不敢在这家店买车了。”

高先生与4S店销售聊天纪录

高先生示意，公约中存在条件，若因卖方原因导致公约捣毁，卖方则双倍返还定金。4S店滥觞并不肯意退还定金，经过他屡次投诉与交涉，1万元定金才最终璧还。但他为购车事宜屡次往还扬州与苏州产生的交通用度，博亚体育以及被历久迟误的技术与用车野心，于今未取得4S店的妥善处理。“扬州往还苏州路程超400公里，我要求4S店销售东谈主员作出谈歉，约略承担相应路费。”

4S店：定金已全额退还，无法安静谈歉及路费抵偿要求

针对两边争议的焦点，记者就此事相干了苏州奥润奥迪4S店郑重处理此事的李司理，其示意，店方已将定金全额退还给高先生，咫尺无法再安静耗尽者建议的谈歉及路费抵偿要求。

对于购车补贴方面，李司相识释称，高先生野心将新车登记在其犬子名下，凭据江苏省2026年1月1日起膨大的置换补贴计谋，旧车须在2025年1月8日前登记在请求东谈主名下，而高先生的犬子名下并无稳妥条件的旧车，即便咫尺完成过户也无法享受补贴，“是以无论车辆排量大小，都不稳妥申领条件。”

记者进一步追问，为何前期销售不异时未向耗尽者明确确认这一计谋门槛，李司理示意，我方并未参与领先的洽谈，对其时的具体不异细节并不知情。

高先生称，因无法享受补贴4s店承诺予以补贴

对于车辆坐褥日历与车源问题，李司理称，高先生所购买车型仍是停产，门店所能找到的最新车源为2025年五、六月份坐褥，何况已真正见知高先生，并非存在守秘。

“咱们能作念的都作念了，在高先生仍不接受坚决退车的情况下，店方已按照其诉求办理了定金退还。”李司理说。

对于高先生建议的谈歉及报销往还路费的诉求，李司理则示意无法安静。他回话称，高先生的犬子自己就在苏州使命，高先生往还苏州并非皆备因购车事宜产生，店方已出于客户体验磋商完成退款，不应再承担非凡用度。

对于4S店的上阐扬法，高先生并不认同。他示意，车辆的具体坐褥日历是在我方屡次投诉后才被见知，此前一直被刻意守秘。“我正本火暴用车，因此在购车过程中一再协调防御，却接连遭受销售误导与信息拖延，身心俱疲。”

高先生合计，4S店在系数这个词往还过程中存在显著罪过，理当为此承担相应包袱。

讼师：4S店失言可主意双倍返还定金，交通费难以另行获赔

苏州奥润汽车销售工作有限公司是否应该抵偿高先生的路费？对此，记者采访了北京市盈科（苏州）讼师事务所胡文浩讼师。胡文浩合计，4S店在本次往还中若存在信息流露不完好、销售行动不法度等问题，侵害耗尽者知情权与选拔权。销售东谈主员未核实车型参数与补贴计谋，私行作出可享受补贴的承诺，组成引东谈主误会的宣传。“车辆坐褥日历属于影响购车决策的迫切信息，4S店刻意守秘，违抗谋划者真正见知义务。”

胡文浩示意，依据《民法典》第五百八十七条定金罚则章程，禁受定金的一方本质债务不稳妥商定、以致不可终了公约办法，应当双倍返还定金。“定金罚则自己具备补偿和治理双重属性，若耗尽者已主意双倍定金返还，法院常常不再单独撑抓小额交通用度等滋生亏蚀的抵偿请求。”

“鉴于高先生此前仅建议平日退还定金的诉求，如今若念念另行争取双倍定金返还，建议优先与卖方协商，若协商无果后再通过向法院拿告状讼等阵势照章维权。”胡文浩说。

规矩发稿，两边未就谈歉及抵偿路苦恼宜达成一致，扬子晚报/紫牛新闻将抓续温煦此事。

扬子晚报/紫牛新闻见习记者 孙汉仑

剪辑 郭一鹏

主编 陈迪晨

校对 陶善工